Este vídeo fue grabado en 2015 durante una competición en Colombia, el piloto aterriza sano y salvo después de haber tenido mucha pero que mucha suerte.
Vamos a intentar analizar los factores que han llevado a esta situación, para aprender lo que no se debe hacer, porque como dijo aquél: «Aprende de los errores de los demás porque nunca vivirás lo suficiente como para cometerlos tu todos»
Ozone Forza, imagen de Flyozone.com
A través de la web oficial de Ozone avisan de un problema que han descubierto en su arnés carenado Forza. Solo afecta a varios números de serie de los arneses fabricados en 2015, en los que se han producido varios casos de rotura en los bucles que fijan los pasadores del contenedor del paracaídas.
Los números de serie son los comprendidos entre:
Forza-(talla)-Q-31A-(???)
a
Forza-(talla)-Q-49E-(???)
Si el numero de serie de tu arnés está entre los citados anteriormente, te recomiendan que te pongas en contacto con tu distribuidor para que lo revise y en caso de ser defectuoso que lo envíe a fabrica para que sea reparado.
Marca: Team 5
Modelo: Blue
Tallas: XS, S
Tres velas de esta maraca se han visto involucradas en sendos incidentes por entrar en perdida. Dos de estos incidentes fueron notificados por personas que observaron que estas velas habían entrado en pérdida sin que el piloto la provocara llevando los frenos al punto de perdida. El tercer incidente sucedió después de hacer una perdida con las bandas B, el parapente no se recuperó y pasó a quedarse perdida de la que se recupero después de varios intentos.
La DHV advierte que las velas Team 5 tallas XS y S pueden entrar en perdida sin que el piloto la provoque, se recomienda que los propietarios de estas velas revisen la longitud de los cordinos. Es muy posible que las lineas de estos modelos de vela tiendan a encoger con el tiempo cambiando el trimado de las velas.
Parapente en el Bierzo 