¿Un vídeo de Otto Lilienthal? ¿Como es posible? en su época no había cámaras de vídeo o cine, ya que nació en 1848 y falleció en 1896. La tecnología audiovisual ha permitido hacer un vídeo de los vuelos de Otto a base de fotografías. En este vídeo se ve el proceso para conseguir animar las fotos y convertirlas en un vídeo que se podrá ver en el museo de su ciudad natal Anklam.
Sigue leyendo para saber más sobre este pionero del vuelo sin motor.
Interesante entrevista a Andy Hediger realizada para la web Avolar.info. Andy es un piloto pionero en nuestro deporte con 30 años de experiencia en parapente, ademas practica casi todas las disciplinas aeronáuticas.
Os recomendamos que veáis el vídeo porque reflexiona sobre aspectos muy interesantes de nuestro deporte.
Swing Paragliders informa de un problema con las hebillas de dos de sus modelos de arenes el Connect RACE y el Connect REVERSE EVO. Estos dos arneses están fabricados por Woody Valley y han sido ellos los que han informado del problema.
Silla o arnés Swing Conect Race.
Si tienes una silla o arnés de este tipo continua leyendo esta información te interesa.
El tiempo cada vez está más loco y la entrada de aire sahariano a la península en pleno mes de Febrero nos deja imágenes inusuales. Los cielos de la península cubiertos de una capa muy densa de polvo como pocas veces se había visto en estas fechas.
Volando bajo un cielo de aire polvoriento.
Sigue leyendo para para saber más acerca de este fenómeno.
Hay un dicho que nos gusta mucho que dice así: “Para controlar bien tu parapente en el aire, antes debes de hacerlo en el suelo”. Mike Küng nos muestra en este vídeo lo que se puede llegar a hacer cuando se tiene tan buen control de la vela. Algunos de vosotros podréis pensar que esto no sirve de mucho para volar bien, pues nada más lejos de la realidad, ya que este tipo de ejercicios (no tan extremos como los de Mike) nos permiten tener soltura y técnica para poder despegar con seguridad en condiciones de viento fuerte. Además si cuando haces campa eres capaz de controlar la vela sobre tu cabeza en cualquier tipo de condición, significa que estás cogiendo la técnica del pilotaje activo.
